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      • 國內甲醇企業(yè)開工率陡增市價應聲而落

        時間:2013-05-18 作者:admin 點擊: 880 次

            3月末,國內甲醇企業(yè)開工率陡然大幅提高,產品供應量劇增,市場價格應聲而落,呈現(xiàn)出恐慌性拋盤,其中華東地區(qū)出廠價由先前平均價2850元(噸價,下同)降至2730元,終結了初春這波時間跨度達月余的緩慢反彈行情。而縱觀其供求關系變化,進口因素影響,以及下游需求動向,甲醇中短期行情將會繼續(xù)下跌尋求支撐,先大幅殺跌繼而小幅陰跌或將成為走勢基本格局,恐現(xiàn)扶不起的“阿斗”行情。 

            閑置產能來勢兇猛 
            甲醇初春這波反彈行情并非是供求關系發(fā)生了向好變化,而是與部分重要生產企業(yè)集中停產檢修、開工率過低、市場供應量銳減有關。同時,受長期價格低迷制約與影響,生產與流通環(huán)節(jié)普遍擔憂存貨減值損失,故整體庫存匱乏,所以隨著天氣轉暖,下游稍有買單即可推升價格。 
            近年來甲醇迅猛擴能,其產能規(guī)模已經遠遠超過實際有效需求。如四川省達鋼焦爐煤氣綜合利用20萬噸/年甲醇工程今年3月開車,4月5日順利產出精甲醇,就是一例。據(jù)氮肥工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計,2012年我國將有550萬噸以上的新建甲醇裝置投產,總產能預計達到5200多萬噸。而目前甲醇年消耗量僅為2200萬噸左右,供需背離非常嚴重。而與之對應的是,行業(yè)常年只能維持50%左右的開工率,大量產能處于閑置狀態(tài)。這種情況下,一旦局部上漲行情出現(xiàn),這些閑置產能總要發(fā)揮一下作用。于是,轟然而至的巨量產品涌來,脆弱的市場根本沒有招架之力,甲醇價格跳水就不足為奇了。 
            這種情況帶來的后果是,先期開車的企業(yè)無奈采取限產措施,甚至停產檢修;而后繼開車裝置面對趨冷的價格,也會陸續(xù)收斂生產沖動,大幅降低產量??梢?,這樣由微利到無利再到虧損,完成了行業(yè)一輪反彈周期。